新能源汽車測試項目冷卻系統它廣泛運用于多個領域：比如單體動力電池、鉛酸電池、小型組合電池的測試檢測，主要測試電池的容量、比容量、充放電曲線、循環壽命、充放電效率等，通過新能源電池冷卻系統測試平臺自身的工作原理來實現消除電池間不均衡的現象，從而達到提高整個電池組的工作效率。

新能源汽車電池在分揀過程中，會出現很多問題，比如：汽車電池組在使用一段時間后，每個電池的容量會有不同程度的下降，這樣，便造成了電池模塊內部以及電池模塊間的不均衡狀態。從而導致電池組的整體利用率下滑，新能源汽車每次充電的里程數也會大大縮短。或者電池經常處于過充電或者過放電的情況導致的電池容量下降。而且，容量變化的程度不一。

如果有這樣的分揀測試系統或者檢測設備，它可以將單個電池逐一進行分揀，挑出效率比較高的電池，甩掉“拖后腿”的電池，從而使整臺車的電池組達到比較優化的狀態。

新能源汽車測試項目冷卻系統采用大尺寸液晶觸摸顯示屏，中文顯示，操作簡單，可監控每路系統運行狀態，可以監測和控制流量、泵壓、溫度等數據，適用于PACK，DC/DC轉換、逆變器，汽車無線電充系統性測試，配置溫度、壓力、流量傳感器，實時顯示設備運行數據，（如：溫度、流量、壓力等），實時記錄和顯示參數，并繪制曲線圖，數據自動保存，Internet/RS458/Can通訊接口可選，并開放通訊協議與充放電測試設備，環境倉進一步集成完成系統的聯動測試，提供現場LocaI和遠程Remote控制模式，支持上位機對設備遠程控制，采集數據（選裝）。